Главная » Полуприцепы - цистерны для светлых нефтепродуктов » ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА STOKOTA тип OVALLIGHT-30 м3
ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА STOKOTA тип OVALLIGHT-30 м3
  • 1144953 3 2x
  • 1144953 1 2x
  • 1144953 1 2x
  • 1144953 1 2x
  • 1144953 1 2x
  • 1144953 1 2x
  • 1144953 1 2x
  • 1144953 1 2x
  • 1144953 1 2x
  • 1144953 1 2x
  • 1144953 1 2x
  • 1144953 1 2x
  • 1144953 1 2x
  • 1144953 1 2x
Производитель: STOKOTA
Модель: ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА STOKOTA тип OVALLIGHT-30 м3
Артикул: [1]
Цена с учётом выбранных опций: 0 Евро
Старая цена: 85 000 Евро
Цена: 83 000 Евро
Вы экономите: 2 000 Евро (3%)
ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА STOKOTA тип OVALLIGHT-30 м3

 
Полуприцеп служит для перевозки нефтепродуктов (Класс 3, согласно ADR)
 
Условия и режим эксплуатации - Транспортировка/временное хранение светлых нефтепродуктов, спирта и минерального масла (3 класс ADR) по автодорогам общего пользования в городском и междугороднем сообщении, в тяжелых дорожных условиях.
 
Основные технические характеристики
  • Соответствие ADR - Конструкция согласно ADR
  • Код цистерны - LGBF
  • Геометрический (полезный) объем,л - 30000
  • Общая длина (L), мм - 10800
  • Общая ширина (W), мм - 2550
  • Общая высота (H), мм - 3150
  • высота ССУ, мм - 1200
  • Колесная база (WB), мм - 6425
  • Расстояние между осями (CA), мм - 1310
  • Максимальная нагрузка на тележку автоцистерны, кг - 27000
  • Нагрузка на ССУ, кг - 12000
  • Снаряженная масса, кг - 6000
  • Масса транспортируемого продукта, кг - 29000

 
Резервуар
  • Материал - Алюминиевый сплав
  • Разрез - Эллиптический
  • Толщина стенок, мм - Минимум 5
  • Толщина перегородок и волнорезов, мм - Минимум 5
  • Толщина днища, мм - Минимум 5
  • Рабочее давление - Атмосферное
  • Пробное давление - 0,030 Мпа
  • Количество секций - 4
  • Объем секций - 9/7/8/6
  • Общий полезный объем, л - 30000
 
Объем на расширение - Не менее 4 % в каждой камере
Противоскользящее покрытие - Антискользящие наклейки на верхней площадке резервуара с правой стороны по ходу движения и между люками;
Лестница - Лестница с антискользящими насечками на ступеньках с расположением в задней части цистерны справой стороны по ходу движения;
Барьер - Складные алюминиевые поручни (с тросовой перемычкой посередине) с устройством подъема и фиксации в рабочее положение с уровня земли. Расположение - с левой стороны по ходу движения;
Дренажная система - 2 дренажных трубы, проходящие вертикально через резервуар, расположенные в задней части. Вывод слива дренажа в нижней задней части резервуара с запором на шаровые краны 1,5‛;
 
Оборудование каждой камеры:
Основной люк - Диаметр DN 500. Устройство снятия люка предназначено для пломбировки. Материал – алюминиевый сплав ( мapкa Technometal)
Люк для загрузки - Заливная горловина с люком диаметром 250 мм, оборудованная крышкой с устройством быстрого открытия и закрытия, предназначенная для пломбировки.
Материал – алюминиевый сплав;
Воздухоотводящий клапан - Воздухоотводящий клапан с расположением на люке камеры. Устройство снятия клапана предназначено для пломбировки.
Указатель уровня топлива - Калибровочная планка. Калибровочная планка должна быть закреплена сварным методом и конструкция должна быть жесткой;
Маркировка - Обозначение номера и полезного объема камеры на крышке люка в виде таблички на заклепках;
 
Система загрузки
Способ загрузки - Через верхнюю горловину каждой камеры гравитационным способом;
Оборудование для загрузки - Смотреть пункт загрузки
 
Система разгрузки
Способ разгрузки - Через сливные выходы топливопроводов в разгрузочном шкафу гравитационным методом
Оборудование для разгрузки - 4‛ донный клапан марки Technometal на каждой камере с пневматическим управлением на пульте в разгрузочном шкафу. С возможностью открытия и закрытия вручную (механическим путем) в случае аварийной ситуации; 4‛ трубопроводы от каждой камеры, выведенные в разгрузочный шкаф. Материал: алюминий; 4‛ компенсаторы на каждом трубопроводе, для устранения опасности в случае удара, а также для устранения вибрации от шасси к трубопроводу; Шаровый кран с окном контроля на каждом выходе трубопровода. Устройство снятия крана предназначено для пломбировки;  3‛ соединение типа CAMLOCK на каждом выходе топливопровода после шарового крана. Тип соединения F3 или А3. Устройство снятия соединения предназначено для пломбировки; 3‛ заглушка типа CAMLOCK на конце каждой линии разгрузки. Тип DC3; 6 позиционные маркеры топлива над каждым выходом трубопровода; Маркировка: номер и полезный объем
 
Шкаф разгрузки
Расположение - С левой стороны по ходу движения от центру резервуара;
Крепление к резервуару - На усмотрение поставщика. Должна быть обеспечена надежность крепления и отсутствие повреждений.
Доступ к шкафу разгрузки - Антивандальные двери шкафа с устройством закрытия на замок. Устройство открытия двери шкафа предназначено для пломбировки;
Оборудование шкафа разгрузки - Система разгрузки согласно пункта 6.2.;
Пульт управления донными клапанами с устройством контроля давления в пневматической системе;
Дренажный выход с запором на шаровый кран 1,5‛; - Лампа во взрывобезопасном исполнении. Выключатель для лампы;
Крепление для лопаты на задней стенке шкафа; - Катушка заземления и штырь заземления;
Размеры шкафа разгрузки - На усмотрение поставщика.
 
Система заземления
Точки заземления на резервуаре - 4 точки заземления (2 точки справа и 2 точки слева) в виде пластин из цветного металла с вваренным болтом М10 с зажимом на болту в виде гайки – «барашка»;
Маркировка: в виде специального знака с указанием на точку заземления;
Катушка заземления - 20 м медный трос заземления на катушке;  
Расположение: в шкафу разгрузки;
Штырь заземления - длина штыря 500 мм; - из твердого металла; - сварным болтом М10 в районе ручки; ручка с плоской площадкой для удара по ней в случае забивания в землю;
Расположение: в шкафу разгрузки на специальном креплении на стенке;
Заземление ходовой части - Каждая ось заземлена к шасси;
Заземление во время движения - Токоотводящая лента со специальным креплением с возможностью регулировки длины ленты при износе
 
Шасси, ходовая система, сцепное и опорное устройство
Шасси - Полное стальное шасси
Оси - 3х-осный агрегат SAF HD; 
Грузоподъемность 9 тонн 1 ось;
Автоматическое подъемное устройство передней оси;
Тормозная система - дисковые тормоза; 
EBS 4S/2M с функцией RSS, с датчиками нагрузки на ось; 
2-х контурная пневматическая система, выполненная согласно регламента 13;
Стояночный тормоз действует на 2 оси; 
Воздушные компрессоры (алюминиевые);
Подвеска - Пневматическая подвеска; - Устройство регулировки уровня шасси (рамы);
Колесные диски - 6+1 шт. (стальные)
Автошины - 6+1 автошина GOODYEAR 385/65 R22,5;
Назначение модели: для региональных перевозок;
Крылья и брызговики - Пластиковые крылья с брызговиками на каждую ось с откидными грязеотталкивающими щитками; 
Брызговик на заднем бампере во всю ширину;
Сцепной шкворень - Стандартный съемный сцепной шкворень 2
Опорное устройство - Марка – Weweler;
2 стандартных упорных домкрата, грузоподъемностью 24 тн, 2-х скоростная система;
Возможность подпора груженного полуприцепа-цистерны;
Рычаг управления с правой стороны;
 
Электрооборудование
Комплексное электрооборудование в противовзрывной защите в соответствии с нормами GGVS и ADR; 
24 В, питание с системы тягача, в соответствии с ADR;
Подключение: 15 полюсное в стандарте ISO 12098, установленное на переднем днище; 
Передние, боковые и задние габаритные огни; - В габаритных огнях - лампы светодиоды; 
Задние блок-фары;
 
Другое оборудование
Футляры для укладки рукавов - 2 пластиковых футляра для укладки сливных рукавов, расположенные с левой и правой стороны;металлические крышки из цветного металла с обеих сторон (открытие футляров спереди и сзади); на металлических крышках устройство для закрытия;
Рукава для выгрузки - 2 напорно-всасывающих рукава предназначенные для разгрузки нефтепродуктов с быстро съемными соединениями типа Сamloсk (тип С3); - Длина: 2 х 6 м - Диаметр 80 мм;
Противооткатные упоры - 2 противооткатных упора (башмака) в держателях; - Расположение: на шасси по выбору поставщика;
Огнетушители - 2 огнетушителя ОП-6; - 2 специальных ящика для огнетушителей (красного цвета); - Расположение: с левой и правой стороны полуприцепа по выбору поставщика;
Ящик для инструментов - 1 пластиковый ящик для инструментов и оборудования; - Размеры: 600 х 400 х 400 (мм); - Расположение: на шасси по выбору поставщика;
Ящик для песка - 1 ящик для песка; - Объем – 20л; - Расположение: на шасси по выбору поставщика;
Емкость для воды и умывания - Специальный пластиковый бачок для воды (с приспособлением для умывания); - Расположение: на шасси по выбору поставщика;
Комплект ADR -1 комплект ADR (класс 3) в специальном ящике со средствами индивидуальной защиты; -Расположение: по выбору поставщика;
Аварийные выключатели для одновременного закрытия всех донных клапанов - 1 аварийный выключатель , расположенный вблизи шкафа разгрузки или в шкафу разгрузки; - 1 аварийный выключатель, расположенный на верхней площадке резервуара;
Боковая защита - Боковая противоподкатная защита с левой стороны по ходу движения; - Материал: полированный алюминий
Задняя защита - Задний противоподкатный бампер с интегрированными фонарями; - Материал: алюминий
Система рекуперации - Подготовка к установке системы рекуперации
 
Маркировка
Информационные таблицы опасного груза - 1 универсальная вставная табличка с держателем, установленная в задней части полуприцепа-цистерны для 2-х видов нефтепродуктов; - Наименование нефтепродуктов: 30/1202 и 33/1203;
Знак опасности - 2 самоклеющихся знака опасности «Класс 3» с левой и с правой стороны цистерны; - 1 знак опасности «Класс 3» на алюминиевой пластине в держателе, установленный в задней части цистерны;
Знак угроза для окружающей среды - 2 самоклеющихся знака «Угроза для окружающей среды» с левой и правой стороны цистерны; - 1 знак опасности «Угроза для окружающей среды» на алюминиевой пластине в держателе, установленный в задней части цистерны;
Знак «длинномерное транспортное средство» - 1 знак «LONG VEHICLE» со светоотражаемыми пластиковыми элементами, расположенный в задней части полуприцепа-цистерны;
 
Покраска
Травление Все алюминиевые части перед покраской подвергаются химической протравке;
Металлизация Все стальные части перед покраской подвергаются пескоструйной обработке и металлизации;
Поверхностная покраска Транспортное средство окрашивается двухкомпонентными эпоксидными красками;
Цвета Цвета согласно RAL и FLN;
Количество цветов - 1 цвет для шасси и его компонентов; 1 цвет для резервуара
 
Предоставляемая гарантия
Герметичность цистерны, сварные швы и детали, оборудование цистерны, окраска цистерны - 24 месяца
Запорная арматура - 24 месяца
Ходовая часть - Согласно завода-изготовителя (SAF)
 
Технические испытания
Технические испытания - Гидравлический тест в соответствии с ADR; Рентгеноскопия сварочных швов;
 
Документация
Выдается пакет документов: Технический паспорт; Руководство по эксплуатации и обслуживанию; Электрическая схема; Пневматическая схема; Сервисная книжка; Паспорт транспортного средства (ПТС); Копия одобрения типа ТС для использования в РФ